La escapada de San Mateo de este año ha sido al valle de Arán y a la zona de Bagnares de Luchon, al otro lado de la frontera francesa. Ha sido como una semana laboral, cinco días de lunes a viernes; podía haber estado algún día más, pero ya echaba en falta a la family...
A pesar de lo a desmano que pilla, creo que es la cuarta vez que vengo al valle de Arán, y es que es un valle que me encanta, podría considerarlo como mi preferido en todo el Pirineo, por detrás el resto de valles aragoneses y de mi querido valle de Belagua en Navarra; el resto de valles catalanes sí que los pongo al final de la lista.
Aproveché también a pasar a la zona de Bagnares de Luchon, porque tenía un par de rutas pendientes de hace tiempo, y es un sitio que está vecino del valle de Arán.
Como siempre, he vuelto relajado y contento del viaje, pero sí que es verdad que de las rutas que he hecho han resultado en cierta forma diferentes a las que tenía previstas, algunas las he tenido que modificar sobre la marcha y otras directamente anular. Esto ha sido por diversas razones, pero entre ellas han estado a veces el cansancio, y en otras el miedo que he sentido en algunas zonas; parece que me estoy haciendo mayor...
Lo que ha sido perfecto ha sido la meteorología, un anticiclón absoluto poblando toda la zona desde hace semanas, el cual provoca que las clásicas nubes de mal tiempo que suele haber por aquí ni se acerquen. Quizás un tiempo hasta demasiado bueno tal como explico aquí.
Lunes, día 21
Salgo la mañána del día de San Mateo, por delante tengo un largo viaje de 5 horas y media hasta el puerto de la Bonaigua, donde empezaba mi ruta de hoy; encima, tuve que comerme las largas retenciones de esta semanas por las obras que hay en la subida al puerto desde Baqueira. A mitad de camino, en la zoan del Sobrarbe, hice una breve parada para ver el pueblo abandonado de Lacort.
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| Lacort (I) |
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| Lacort (II) |
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| Lacort (III) |
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| Lacort (IV) |
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| Puerto de la Bonaigua |
Como llegué con el día muy avanzado, no podía hacer un ruta larga así que para hoy tenía preparado algo sencillo. Hice una ruta de ida y vuelta lineal a los lagos de Gerber, de apenas 7 Km y 300 metros de desnivel. La ruta en sí es bastante monótona, aunque los lagos es verdad que son bastante vistosos.
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| Lago inferior de Gerber |
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| Lago de Gerber |
Antes de recogerme en el parking de ACs de Garos, me acerqué a conocer el pueblito de Gessa, uno de los pocos que no había vistado ya en el Alto Arán.
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| Gessa |
Martes, día 22
Hoy tocaba ruta dura: ascender varias cimas de la Sierra de Arenho saliendo desde Unha, tanmbién en el llamado Alto Arán. Mi idea inicial era haber hecho la ruta circular, pero finalmente decidí echarme atrás en la zoan de la cresta que hay más allá del Tuc dera Pincela, el pico más alto de la sierra. Al llegar allí, no lo vi claro y me di la vuelta para volver sobre mis pasos. Aún así, es una ruta muy muy dura, llena de rampas exigentes fuera de sendero, al final me salieron casi 1500 metros de desnivel. La pena de esta ruta es lo seco que estaba todo en estas fechas, es una zona llena de pastos de altura que deberían estar verdes a más no poder, pero hoy estaba todo amarillo.
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| Vistas desde la Sierra de Arenho (I) |
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| Vistas desde la Sierra de Arenho (II) |
Por la tarde me trasladé a la zona del Bajo Arán, una zona donde la influencia francesa es brutal. Concretamente aterrizé en Les, lugar donde estaba el parking donde iba a dormir esa noche. Antes me dio tiempo a conocer este pueblo, el cual me encantó, atravesado por el río Garona es un pueblo donde cualquiera podría decir que está en tierras francesas.
Además de conocer el pueblo también me subí al castillo, al cual se accede en un sencillo paseo de 10 minutos. No queda mucho de él aparte de la torre, la cual además está cerrada, aunque se puede subir por las escaleras metálicas hasta la misma puerta, las vistas de Les y de todo el valle del Garona desde aquí merecen mucho la pena.
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| Ayuntamiento de Les |
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| Plaza deth Haro |
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| Castillo de Les al fondo |
Miércoles, día 23
Hoy el día parecía que se quería torcer. A primera hora intenté hacer la ruta del bosque de Carlac, pero vi un cartel que indicaba que estaba prohibido transitar con vehículos de 3,3T hacia Bauset. Tras darme la vuelta me metí en el valle de Toran para hacer una ruta que salía desde el fondo de valle, tras unos cuantos kilómetros de carreterita estrecha también me tuve que dar la vuelta porque estaban de obras e iban a cortar la carretera. Justo antes de salir del valle de Toran hice un par de breves paradas: una junto a la carretera para ver la cascada Saut d'Arbaet, y otra para ver unas ruinas industriales que me llamaron la atención al pasar con la furgo. Por lo que leí luego debió sde ser un lavadero de mineral y una planta de tratamiento del Zinc que se sacaba en las minas de Liat, unos 1600 metros por encima.
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Saut d'Arbaet
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| Lavadero de Zinc |
A la tercera fue la vencida, me fui hacia el coll du portillon para ascender al Coth de Baretja y desde allí al Tuc du Plan de la Serra. Esta ruta sí la pude hacer, y aunque se me quedó un poco cortita, solo 8,72 Km, al menos pude hacer una actividad en este día con tantos problemas logísticos. En esta entrada hablo un poco más sobre este lugar.
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| Coth de Baretja |
Hoy tocaba pasar la tarde en el camping de Les, y así ya aprovecharía para hacer servicios de la furgoneta. Desde allí me di un paseito aguas arriba del río Garona para pasar junto a una piscifactoría de caviar (por lo que leí incluso se pueden hacer visitas guiadas para probar huevas de caviar), por la zona también hay un central eléctrica y una curiosa vía ferrata con una zona de boulder debajo del puente por donde se accede a la ferrata.
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| Caviar Nacarii |
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| Acceso a la ferrata |
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| Zona de escalada |
Por la tarde también estuve en Bossots, el pueblo vecino de Les. Aquí ya había estado anteriormente pero me paretecía volver y hacer el recorrido de las ermitas, un sencillo paseo que te lleva las siete ermitas que se construyeron en el pueblo y en sus alrededores como protección. Yo pasé por la cinco que están dentro del caso urbano.
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| Plaza principal de Bossots |
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| Unas de las ermitas de Bossots, la de Sant Cerat |
Jueves, día 24
Hoy ya tocaba pasar a Luchon, para ello cruzamos por la antigua frontera del coll du Portillon.
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| Coll du Portillon |
Tocaba ir al valle de Lis, para hacer una estupenda ruta al Lac Vert (Lago verde) y al Goufree d'Enfer (Garganta del infierno). Son dos rutas circualres diferentes pero las cuales yo uní en un único recorrido quedándome una ruta muy completita. A la postre este recorrido fue el que más me gustó de todos los que hice en estos días.
El Lac Vert me encantó, un color verde precioso a los pies de enormes picos de más de 3000 metros desde donde cae una gran cascada que vierte sus aguas directamente al propio lago; esto me recordó al Lac de Oo, curiosamente muy cercano a este mismo lago. A la vuelta la garganta y la cascada el infierno también muy recomendables, una zona de profunda vegetación con muchísima humedad donde el agua baja a raudales.
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| Lac Vert |
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| Goufree d'Enfer |
A la hora de comer me subí hasta la estación de esquí de Superbagnares, la cual pillaba de paso para venir al valle de Lis. Está en un lugar magnífico, perfecto como mirador de 360 para ver todas las zonas por donde he estado andando estos días. Después de comer me di un sencillo paseo hasta donde está la mesa de orientación.
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| Hacia la zona del Hospice de France, donde andaría mañana |
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| Hacia el valle de Lis, donde estuve hoy |
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| Edificios de la estación de Superbagnares |
Por la tarde tocaba visitar Bagnares de Luchon, la última vez que estuve apenas estuvimos rato, pero por lo que leí después no supimos conocer bien la ciudad, la cual está llena de mansiones de finales del S XIX y principios del S XX, cuando Luchon empezó a atraer visitantes de la burguesía a su balneario. Así que decidí darle una segunda oportunidad y ha sido todo un acierto porque me ha parecido un sitio super interesante.
Aparqué en la zona del casino donde en sus alrededores es donde se concentra gran parte de estas mansiones que comentaba. Desde aquí me pasé al Parc des Quinconces donde están las termas, tanto el edificio antiguo como el nuevo. Allí mismo nace la avenida de Etigny, la arteria principal comercial de la ciudad, con enormes arboles y mansiones a ambos lados. La avenida acaba en la iglesia de Notre-Dame-de-l'Assomption, la cual merece una visita por dentro. Tras echarme una cervezita en una cafetería de la avenida decidí dar la visita por acabada.
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| Una de las numerosas típicas mansiones |
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| Termas nuevas |
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| Avenida de Etigny |
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| Eglise Notre-Dame-de-l'Assomption |
Para pernoctar decidí hacerlo en el area de AC del mismo pueblo. Mientras anochecía y hacía unas llamadas me di un paseo hasta el cercano Lac de Badech unido a al area de AC mediante un bonito paseo iluminado por la noche.
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| Agradable paseo nocturno al lac Badech |
Viernes, día 25
Hoy tocaba subir hasta el Hospice de France, un lugar mítico, para hacer la otra ruta de la zona. Mi idea incial era haber hecho una ruta circular más ambiciosa, pero por falta de tiempo y fuerzas decidí reducir el recorrido a subir por el camino clásico que lleva a Benasque hasta los lacs de Boum, a los pies del puerto de Benasque y el pico de Salvaguardia, los cuales ya conocí haciendo una ruta, pero desde el lado español.
Es una ruta que no me gustó demasiado porque me pareció muy monótona, porque básicamente se trata de remontar un enorme paredón usando un camino muy trillado lleno de infindiad de zetas que van haciendo el desnivel más adsequible. Arriba del todo ya te encuentras con los lagos y el refugio guardado de Venasque.
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| Por el fondo de ese valle hay que subir |
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| Refugio de Venasque |
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| Lac de Boum |
Con esto di el viaje por acabado, por delante me esperaba otro largo viaje de regreso a Logroño a través de la autopista francesa de los Pirineos, la A 64.
